Самый большой выбор велопетухов в Украине

Почтенный, как петух. Или почему держатель заднего переключателя ломается?

Опытные велосипедисты и веломастера хорошо знакомы с проблематикой держателей заднего переключателя. Это специальный кронштейн на раме, к которому крепится задняя перекидка – чаще ее именуют петухом.

Небольшая и относительно дешевая деталь представляет собой неотъемлемую часть почти любой современной модели велосипеда. Петух выступает в роли предохранителя, защищающего велосипед от поломки. Слишком резкий рывок, жесткое падение, случайный удар переключателя об окружающий предмет во время езды, авария и велопетух берет нагрузку на себя и ломается, сохраняя раму и переключатель скоростей целыми.
Бывает, что петух выходит из строя и по другим, не столь очевидным причинам.
Он ведь выступает своеобразным индикатором состояния велосипеда, напоминателем необходимости своевременного техосмотра. Объясним почему.
Если у велосипеда стерлись звезды, износилась цепь и ролики переключателя – то даже новый качественный крюк разрушится очень быстро. Почему-то в таком случае говорят "велопетух сломался под собственным весом". Нет, он просто указал, что велосипед нуждается в срочном техосмотре и ремонте.
И, наоборот, в нашей практике есть случай, когда велосипед проехал более 37 тысяч километров с одним велопетухом. Дело в том, что его владелец регулярно проводил техосмотр и заменял изношенные элементы трансмиссии.

Иногда петух ломается несвоевременно, например, в велопоходе. Опытные велосипедисты имеют запасной в своей аптечке, потому что эта запчасть места занимает мало, а удары (особенно на неровной местности в лесу или в горах) принимает хорошо и является просто необходимым элементом для комфортной и безопасной езды.
А бывает даже такое, что крюк просто гнется. Большинство мастерских имеют специальный прибор для выравнивания велопетухов. Однако, по нашему опыту, именно на месте прежнего изгиба запчасть все равно вскоре ломается. То есть как аварийный выход из ситуации это имеет определенный смысл, но лично мы советуем сразу заменить дефектную деталь.

Итак, как выбрать велопетух?

Как и все запасные части к велосипеду, велопетухи бывают бюджетные и более качественные. Отличить их между собой очень просто: на заводских есть специальное клеймо, указывающее на его качество и точность исполнения. На более бюджетных такого клейма нет, но в экстренной ситуации даже такой велопетух может спасти вашу поездку.
Также велопетухи отличаются типом крепления. Одни устанавливаются с внутренней стороны рамы, а другие – с наружной. Еще бывают сэндвичи и дропауты, но об этом знают в основном в мастерских.
Также на велопетухах бывает разное количество монтажных отверстий: от одного и больше. И, конечно, отличаются они по материалу: стальные или алюминиевые.
Как вы поняли, велопетухов бывает очень много. Ведь каждый год обновляются модели и рамы, и так же вместе с ними обновляются крюки. В ассортименте нашего магазина более 900 моделей, и это даже не половина всего товарного ряда в мире. Описанные выше характеристики (материал, количество отверстий, тип крепежа и т.д.) – это лишь верхушка айсберга для подбора велопетухов к конкретному велосипеду.
Проблема с подбором петуха возникает не только у велосипедистов, но даже у опытных мастеров. И это неудивительно: несколько миллиметров разницы - и заказанный велопетух или не установится, или во время эксплуатации полностью повредит трансмиссию велосипеда. А такой досадный случай, согласитесь, сильно повлияет на репутацию мастерской.
Поэтому, чтобы с первого раза заказать "тот самый", предлагаем онлайн-подбор велопетухов.

Для этого нужно:

1. Сфотографировать с обеих сторон ваш старый велопетух или место крепления на заднем переключателе

2. Отправить фото нам на сайт или в вайбер

3. Вместе с фото сообщить бренд и модель велосипеда

По личной статистике, 90% самостоятельно подобранных петухов просто возвращают, потому что они не подходят. Таким образом мастерские теряют свое и клиентское время, а также средства за пересылку, потому что петух "катается" по почте. Обратившись к нам для бесплатного онлайн-подбора, вы получите именно ту запчасть, которая подойдет под ваш уникальный случай.

Мы потратили 12 лет своей работы, чтобы составить самый большой каталог в Украине соотношения петухов и рам. У нас более 900 различных моделей и профессиональных мастеров, которые занимаются этим вопросом ежедневно. И они до сих пор каждый день находят новые решения!
Уделите 5 минут для фотографирования и пересылки снимков нам, чтобы в конечном итоге воспользоваться приобретенным нами опытом. Мы уже подобрали более 1000 петухов для велосипедистов и мастерских по всей Украине и даже за ее пределами. Услуга подбора абсолютно бесплатна. Пишите нам!